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据车队成员介绍，行程中只要打开充电服务APP“e充电”就能看到沿线的充电设施地图息，附近充电站桩位置、功率、型号等息一目了然，充电完成后，线上支付费用的流程也十分简单便捷，真正实现了绿色共享、智能高效的服务模式。作为国内zui智能便捷的充电服务客户端，“e充电”注册用户超过109万户，方便广大新能源车主进行查桩找桩、扫码启停充电桩、支付电费及服务费的一站式体验。
同时，依托国家电网遍布全网的抢修、客服队伍，为电动汽车车主提供7×24小时全天候在线客户服务，接通率100%、一次办结率96.4%、客户满意率97.1%，平均处理时间低于3分钟，为用户提供zui快、zui专业的咨询、报修等服务。建成五级快速抢修体系。建立全国-省-地市-站-桩线上实时监控体系，实时监控充电设备运行状况，15分钟内自动派发工单，在城市内一小时赶到现场，高速服务区两小时赶到现场。当前，全网充电设备可用率超过99%，满足电动汽车充电服务需求。依托国家电网现有运维抢修优势，实施定制化运维、智能化抢修，可为社会运营商提供充换电设施运维抢修服务。
适用范围
为什么选择我们
（1）收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；
（2）收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；
（3）确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
设置原则
路侧护栏
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
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